慶尚南道新醫療船將下水　地方議會籲確立法律地位並擴大中央補助

有助於理解文章的圖片

地方議會提案補足醫療船制度缺口

韓國慶尚南道議會21日表示，因應新醫療船即將下水，由金昌佑（音譯，南海選區）等16名議員共同提出建議案，要求政府明確確立地方政府營運醫療船的法律地位，並擴大中央財政支持。

提案主張修正《地區保健法》、《國民健康保險法》及《健康檢查基本法》等相關法律，將醫療船納入地區保健醫療機構、健保特約醫療機構及國家健康檢查機構。議員也要求建立由中央政府補助營運費用的法源，並讓醫療船航行使用的燃料適用免稅油制度。

目前慶尚南道、全羅南道、仁川及忠清南道等4個地方政府，共營運5艘醫療船，為島嶼居民提供診療與健康管理服務。不過，醫療船雖實際執行醫療業務，依現行法律仍不被認定為醫療機構，營運責任也主要由擁有船舶的地方政府首長承擔，且不在免稅油適用範圍內。

慶尚南道正在建造新醫療船，以取代自2000年代初期起巡迴41座島嶼提供服務的「慶南511號」。新船由慶尚南道投入150億韓元興建，預定本月30日下水，並於2027年上半年正式投入服務。

新醫療船的規模較現役船舶擴大，載員人數將由18人增加至50人，並增設物理治療、臨床病理檢驗及感染症相關功能。慶尚南道議會指出，船舶與醫療設備升級後，地方政府承擔的營運壓力也將隨之增加，因此有必要同步建立穩定的中央支援機制。

這項建議案預計在10月召開的第437次臨時會處理，經文化福祉委員會審查及全體會議表決後，將送交韓國保健福祉部等相關機關。金昌佑表示，新船可望進一步擴大離島醫療服務範圍與功能，但政策不能只停留在增建船舶及添購設備，也應同步確立醫療船的法律地位與國家支援制度。